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¿Qué es la carta encomienda?

¿Qué Es La Carta Encomienda?

Esta responsabilidad se refiere tanto a la devolución del contendor como al estado en que debe devolverlo. Es este compromiso el que se encuentra reflejado en la Carta de Garantía

 

Cuando el consignatario retira de una terminal portuaria un contenedor se le trans fieren una serie de responsabilidades que, generalmente, constan en el documento llamado “carta de garantía” que debe firmar. El exportador o importador asume el compromiso al retirar el contenedor de la terminal portuaria. Esta responsabilidad se refiere tanto a la devolución del contendor como al estado en que debe devolverlo. Es este compromiso el que se encuentra reflejado en la Carta de Garantía, donde se estipula un valor por contenedor que puede oscilar entre los USD 3.500 y los USD 35.000 (reefers). En dicha carta, asimismo, se hace referencia al costo diario que el importador/exportador deberá pagar en caso de demora en la devolución.

Como normalmente quien lo retira es un tercero contratado por el importador/exportador, esta operatoria trae aparejada una serie de diferencias respecto de quién es el responsable final por los daños que eventualmente pueda sufrir el contenedor. Mediante el seguro/garantía de contenedores se transfieren parte de estos riesgos a un asegurador (las demoras
no van a estar cubiertas), evitando todo tipo de conflicto con la línea marítima.
La cobertura se inicia en el momento que el importador/exportador retira el contenedor y termina cuando el mismo es devuelto (hasta 120 días) y cubre hasta el valor de reposición del contenedor establecido en la carta de garantía.
Principales riesgos cubiertos:
  • Daños durante el transporte.
  • Choque con paredes o puentes.
  • Daños durante la consolidación.
  • Reclamos de terceros por daños producidos por el contenedor.
  • Robo.
  • Hurto de componentes del contenedor.
  • Daños no identificados y, por ende, no reflejados en el recibo de intercambio.

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